隨著夏季氣溫的逐漸攀升，高速爆胎事件也明顯增加，據(jù)臺州高速交警支隊監(jiān)控指揮中心報警數(shù)據(jù)顯示，近幾個月接到因為車輛爆胎司機報警求助的均超過了700多起，部分事故還造成人員傷亡，我們先來看一下幾起典型的爆胎事件案例，必須重視胎壓監(jiān)測。

一：輪胎漏氣堅持開到炸胎

某日凌晨5:45分，一輛貨車右側(cè)后輪有一個輪胎已經(jīng)沒氣，司機以為能堅持到臨海北出口，強行駕駛，早上6:11分，車子行駛到沈海高速貓貍嶺隧道附近時，車輛右側(cè)另外一個后輪炸胎，最終發(fā)生車子側(cè)翻。

二：方向輪炸胎集裝箱撞上中央護欄

6月7日上午，劉某駕駛一輛集裝箱貨車從寧波開往溫州平陽。車輛行駛到沈海高速往溫州方向離臺州出口不到100米處快車道時，突然左邊的方向輪發(fā)生了炸胎，瞬間駕駛室向左偏移，集裝箱撞上中央護欄。

三：下車查看輪胎司機被炸身亡

6月21日，張某駕駛自己的重型倉柵式貨車送貨從寧波去溫州，車輛行駛到沈海高速往溫州方向出塘嶺隧道路段時，張某感覺車輛右后輪有異常，發(fā)現(xiàn)后，張某下車檢查，當他走到車輛右側(cè)第三軸輪胎位置時，軸外側(cè)輪胎突然發(fā)生炸胎，瞬間產(chǎn)生的強烈氣浪剛好沖擊到張某胸部，并將張某擊飛，張某倒地時，頭部又撞擊到右側(cè)水泥防護墻，導致他當場死亡。

記者了解到，沈海高速臺州段80多公里的里程，平均每天至少有10起炸胎事件，近幾個月接到因為車輛爆胎，司機報警求助的均超過了700多起，其中5月份為735起，6月份為791起。為避免炸胎事故發(fā)生，高速交警建議：長期跑高速的車輛不要使用劣質(zhì)、翻新的舊輪胎，一定要使用正規(guī)廠家經(jīng)過檢驗合格的輪胎，出門前一定要認真檢查輪胎，超過使用年限的輪胎一定要及時地更換。

小編提醒您，為您的車加裝胎壓監(jiān)測器可以杜絕以上安全事故的發(fā)生！